Lega di alluminio del blocco cilindri del motore del motociclo dell'OEM GY6 150

Procedura del blocco cilindri

1. Lavori la finitura del fronte di entrambe l'estremità e la sbavatura al tornio

2. Sulla base di piccolo fronte dell'estremità, il foro prefabbricato è posizionato dal perno elastico ed il foro specificato è usato

come il foro basso per stabilire il sistema di coordinate e poi elaborazione posizionando vaiolatura ed attraverso il foro

dell'entrambe l'estremità affronti e che assicuri che le coordinate relative fra i fori diretti siano all'interno del campo di tolleranza

3. La vaiolatura di posizionamento di grande fronte dell'estremità è posizionata per elaborare il fronte dell'estremità del foro del tenditore e del tenditore

4. Sulla base ancora di piccolo fronte dell'estremità, la vaiolatura di posizionamento di piccolo fronte dell'estremità è posizionata, lavorare approssimativo

foro noioso fine del cilindro

5. Poi posizionare il foro noioso fine del cilindro, il excircle lavorante della fodera del cilindro e la smussatura del foro del cilindro,

per assicurare il coaxiality del foro e del excircle del cilindro

6. Molatura del corpo del cilindro

7. Sbavatura della superficie del corpo del cilindro e pulire, liquido antiruggine spruzzare dopo il raffreddamento ed asciugarsi

Profilo aziendale

Chongqing Litron Spare Parts Co. , La srl ha stabilito nel 2009, capitale sociale è 30 milione RMB. Situato nel parco di industria del lago Fenghuang, distretto di Yongchuan, Chongqing. Il gruppo di lavoro di produzione è di 7800 metri quadri. Impiegati più di 300 persone. Abbiamo il gruppo tecnico senior e sistema di gestione di prima classe. Introduzione dell'attrezzatura di produzione più avanzata e dell'apparecchiatura di collaudo da Taiwan. Specializzandosi nella produzione di vario dell'automobile, cavo del motociclo e tubo esterno e pezzi di ricambio relativi.

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